การขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง continued
การขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง continued
เนื่องจากโรคระบาดแพร่กระจายไปทั่วโลก จำนวนเรือขนส่งสินค้าจึงลดลง
ในเดือนมีนาคมและเมษายน 2020 ไม่มีข้อบ่งชี้ว่าปี 2020 อาจเป็นปีที่แข็งแกร่งสำหรับอุตสาหกรรมตู้คอนเทนเนอร์ อย่างไรก็ตาม อัตราค่าระวางสินค้าในภูมิภาคแปซิฟิกนั้นสูงเป็นประวัติการณ์ และบริษัทเดินเรือต่างยกระดับความคาดหวังของพวกเขาตลอดทั้งปี 2020 ทำไมต้องรอจนกว่าจะเกิดโรคระบาดทั่วโลก และอุตสาหกรรมทั้งหมดก็เริ่มทำเงินได้จริงๆ
ดูเหมือนปีที่เศรษฐกิจโลกจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ความต้องการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากร็อตเตอร์ดัมไปเซี่ยงไฮ้หรือจากสิงคโปร์ไปยังหาดยาวกำลังเฟื่องฟู และพนักงานแผนกต้อนรับแทบจะไม่สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ แต่ในความเป็นจริง การระบาดใหญ่ของ COVID-19 ได้หยุดบางประเทศและเมืองใหญ่ และทำให้มีการเลิกจ้างจำนวนมาก อู่ต่อเรือ บริษัทขนส่ง และซัพพลายเออร์หลายพันแห่งถูกบังคับให้กลับบ้าน และไม่สามารถเปลี่ยนลูกเรือบนเรือได้
จนถึงขณะนี้ปี พ.ศ. 2564 การขนส่งทางทะเลยังคงเพิ่มขึ้นและมีเรือประจำการเป็นจำนวนมาก ทั้งลูกค้าและเราต้นทุนเพิ่มขึ้น หวังว่าเราจะสามารถผ่านความยากลำบากได้โดยเร็วที่สุด และขอขอบคุณลูกค้าทุกคนของฉัน
